越南大批工廠因疫情影響關閉 美服裝和鞋類供應鏈受衝擊

越南大批工廠因疫情影響關閉 美服裝和鞋類供應鏈受衝擊

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大陸觀察者網5日報導,近幾年來,許多外企逐步將製造業務從中國向東南亞國家遷移。圖爲越南首都河內,工人們在雅迪電動車工廠內焊接零件。(示意圖,新華社)

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大陸觀察者網5日報導,近幾年來,許多外企逐步將製造業務從中國向東南亞國家遷移。其中,越南是最爲熱門的目的地之一,成爲美國服裝和鞋類的第二大供應國。然而,據美國有線電視新聞網(CNN)日前報導,近來越南大批工廠因新冠疫情影響關閉,加上購物者需求激增,美國服裝和鞋類等銷售商的供應鏈受到衝擊。

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美國金融服務公司BITG分析師里昂(Camilo Lyon)表示,耐吉和愛迪達等運動品牌面臨供應鏈中斷的風險最大,因爲「越南近年來一直是中國製造業的強大替代品」。

儘管耐吉方面聲稱消費者需求強勁,但仍在9月底下調了全年銷售預期。

耐吉約3/4的鞋產自東南亞國家,越南製造有51%之多。但隨着越南新冠疫情持續嚴峻,大批工廠在7月至9月間被強制關閉,造成耐吉10周的產量損失。

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該公司高管在電話會議上說,目前,耐吉在越南一半的服裝廠已經關閉。

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耐吉公司預計越南工廠將從10月份開始分階段重新開工。但該公司首席財務長弗蘭德(Matthew Friend)在最近的財報電話會議上表示,即使重新開工,全面投產也可能需要幾個月的時間。

CNN報導稱,近期,購物者需求激增,再加上海運貨櫃短缺和港口停滯,已經引發了美國從汽車到鞋類等產品的供應趨緊。其中,受到越南工廠關閉的影響,美國一些大型服裝和鞋類銷售商受到的衝擊更甚。

美國服裝和鞋類協會(AAFA)總裁兼首席執行官拉馬爾(Steve Lamar)說:「越南是美國的一個非常大的合作伙伴,是我們服裝和鞋類的第二大來源國。」該行業組織稱,中國是美國服裝和鞋類的最大供應國。

美國金融服務公司BITG分析師里昂在上月發佈的一份研究報告中表示,耐吉和愛迪達等運動品牌面臨供應鏈中斷的風險最大,因爲「越南近年來一直是中國製造業的強大替代品」。

他說,其他在越南有大量生產業務的品牌,如UGG、蔻馳、邁克高仕(Michael Kors)、派克森(PacSun)等,也會受到衝擊。

里昂估計,封鎖結束後,越南的工廠可能需要5到6個月才能恢復正常運行。此外,美國銷售商還將面臨人員配備的問題。他說:「封鎖後,越南工廠也可能難以讓工人回來工作。」

美國運動品牌安德瑪(Under Armour)的供應鏈同樣受到影響,在該公司的服裝和鞋類生產中,越南製造佔1/3。安德瑪執行長弗里斯克(Patrik Frisk)在8月份的業績電話會議上表示,該公司正在密切關注當地工廠關閉對其供應鏈的影響,稱這是一種「正在發展的情況」。

由於Delta變異病毒肆虐,越南的新冠病例自5月下旬起便居高不下。今年7月,越南政府實施了嚴格的防疫措施,暫時關閉了大批工廠,隨後鞋類、服裝等產品的生產陷入停滯。

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與此同時,疫情給越南經濟造成沉重打擊。據越南統計總局9月下旬公佈資料,越南第三季國內生產總值(GDP)同比下降6.17%,爲2000年以來首次出現季度下降,去年同一時期,經濟增長資料爲2.69%。

9月16日,美國商業新聞網站石英財經網發表題爲〈越南新冠疫情暴發正推動製造業迴流中國〉的文章,稱越南在這3個多月裡的嚴格疫情管控,讓許多美國企業高管擔心自己的公司可能喪失生產能力,部分企業已開始推動產能回遷到中國。

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美國鞋業品牌Designer Brands的CEO羅傑·羅林斯(Roger Rawlins)評價稱:「想想每個人都花了多少精力才遷出中國,而現在中國成了爲數不多能獲得商品的地方。每個人都好像在坐一趟雲霄飛車。」

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